・ECU

B134		B135
1. RY：クラッチスイッチ 　2. WB：フロントO2（A/F）センサーヒーター信号2 　3. WB：フロントO2（A/F）センサーヒーター信号1 　4. − 　5. − 　6. R　：アース（フロントO2（A/F）センサーヒーター2） 　7. R　：アース（フロントO2（A/F）センサーヒーター1） 　8. − 　9. − 10. − 11. − 12. − 13. − 14. RG：パージコントロールソレノイドバルブ 15. − 16. − 17. OrW：エンジン警告灯 18. V　：インテークAVCSソレノイド（RH）信号（＋） 19. LB：インテークAVCSソレノイド（LH）信号（＋） 20. L　：エキゾーストAVCSソレノイド（RH）信号（＋） 21. R　：エキゾーストAVCSソレノイド（LH）信号（＋） 22. BR：オルタネーター 23. P　：エンジン回転数出力 24. − 25. SB：フロントO2（A/F）センサーシールド 26. W　：フロントO2（A/F）センサー信号（−） 27. − 28. Sb：インテークAVCSソレノイド（RH）信号（−） 29. P　：インテークAVCSソレノイド（LH）信号（−） 30. LOr：エキゾーストAVCSソレノイド（RH）信号（−） 31. RW：エキゾーストAVCSソレノイド（LH）信号（−） 32. BY：過給圧コントロールソレノイドバルブ 33. B　：フロントO2（A/F）センサー信号（＋） 34. BL：？		1. BW：アース（電源供給） 　2. RW：リアO2センサーヒーター信号 　3. − 　4. BW：アース（電源供給） 　5. YL：コントロールユニット電源供給 　6. YL：コントロールユニット電源供給 　7. − 　8. GW：インテークカムシャフトポジションセンサー（LH） 　9. GR：インテークカムシャフトポジションセンサー（RH） 10. W　：クランクシャフトポジションセンサー信号（＋） 11. − 12. B　：アース（イグニッションシステム） 13. − 14. − 15. WL：イグニッションコントロールNo.4 16. GW：イグニッションコントロールNo.3 17. YG：イグニッションコントロールNo.2 18. RY：イグニッションコントロールNo.1 19. W　：バックアップ電源供給 20. R　：エキゾーストカムシャフトポジションセンサー（LH）信号（＋） 21. B　：エキゾーストカムシャフトポジションセンサー（RH）信号（＋） 22. B　：クランクシャフトポジションセンサー信号（−） 23. − 24. BR：ラジエーターファンリレー2コントロール 25. RL：ラジエーターファンリレー1コントロール 26.　− 27. Lg：フューエルポンプコントロールユニット信号2 28. G　：エキゾーストカムシャフトポジションセンサー（LH）信号（−） 29. W　：エキゾーストカムシャフトポジションセンサー（RH）信号（−） 30. SB：エキゾーストカムシャフトポジションセンサーシールド 31, SB：クランクシャフトポジションセンサーシールド 32. BL：スターターリレー 33. LOr：A/Cリレーコントロール 34. − 35. RL：電子制御スロットルモーターリレー

B136		B137
1. − 　2. − 　3. PG：フューエルインジェクターNo.4 　4. PB：フューエルインジェクターNo.3 　5. PL：フューエルインジェクターNo.2 　6. P　：フューエルインジェクターNo.1 　7. W　：クルーズコントロールメインスイッチ 　8. BrR：ブレーキスイッチ2 　9. Y　：ブレーキスイッチ1 10. − 11. YL：クルーズコントロールコマンドスイッチ 12. − 13. YL：インテークエア温度センサー信号 14. BrW：エンジンクーラント温度センサー信号 15. GB：アクセルポジションセンサー電源供給 16. LY：センサー電源供給 17. Y　：アクセルポジションセンサーメイン 18. W　：電子制御スロットルメイン 19. BL：？ 20. − 21. − 22. YW：マニホールドプレッシャーセンサー信号 23. LR：エアフローセンサー信号 24. − 25. L　：ノックセンサー信号 26. − 27. − 28. R　：アクセルポジションセンサーサブ 29. Or：電子制御スロットルサブ 30. YB：エアコンプレッシャースイッチ 31. BG：エアフローセンサーアース 32. SB：エアフローセンサーシールド 33. SB：ノックセンサーシールド 34. L　：アクセルポジションセンサーアース 35. YG：アース（センサー）		1. BL：アース（コントロールシステム） 　2. BL：アクセルポジションセンサーシールド 　3. LR：アース 　4. WB：電子制御スロットルモーター（−） 　5. GY：電子制御スロットルモーター（＋） 　6. LR：電子制御スロットル電源 　7. BP：アース（インジェクター） 　8. LW：スタータースイッチ 　9. GL：ニュートラルポジションスイッチ 10. PB：パワーステアリングオイルプレッシャースイッチ 11. − 12. − 13. VY：ブロアーファンスイッチ 14. GR：イグニッションスイッチ 15. P　：テストモードコネクター 16. Lg：メインリレー 17. P　：A/Cスイッチ 18. R　：CAN通信 19. WL：イモビライザーシステム 20. VR：SSR通信ライン 21. − 22. − 23. − 24. PG：クリアメモリースイッチ 25. W　：リアO2センサー信号 26. L　：CAN通信 27. BR：イモビライザーシステム 28. LgR：フューエルポンプコントロールユニット信号1 29. V　：セレクトモニターコネクター 30. − 31. SB：リアO2センサーシールド

　− ： 配線なし

この配線図は、B型レガシィ (MT) の物を分かる範囲で掲載しました。
ECUの配線に割り込む場合は十分にご注意下さい。